Σύμφωνα με στοιχεία του Bloomberg, οι διυλιστές και οι χαλυβουργίες καταγράφουν τις χαμηλότερες επιδόσεις κερδοφορίας ανάμεσα στις βιομηχανικές εταιρείες, θύματα της αδυσώπητης ανταγωνιστικότητας και των συμπιεσμένων περιθωρίων κέρδους
Οι ζημίες στον κλάδο διύλισης και πετροχημικών της Κίνας αυξήθηκαν κατά 8,3% το πρώτο εξάμηνο του 2025 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, καθώς η υπερπροσφορά και οι επιθετικοί πόλεμοι τιμών συνεχίζουν να πλήττουν σοβαρά τη βιομηχανία. Ο κλάδος δεν έχει μείνει ανεπηρέαστος από το φαινόμενο της λεγόμενης «ενδοστροφής» — όρος που χρησιμοποιείται για να περιγράψει τον ακραίο, αυτοκαταστροφικό ανταγωνισμό μεταξύ κινεζικών εταιρειών για περιορισμένους πόρους και ευκαιρίες.
Οι πόλεμοι τιμών που μαίνονται στον κλάδο χαρακτηρίζονται καταστροφικοί, σύμφωνα με στέλεχος της Ομοσπονδίας Πετρελαίου και Χημικής Βιομηχανίας της Κίνας, όπως μεταδίδει το Reuters.
Οι απώλειες μόνο στη βιομηχανία διύλισης ξεπέρασαν τα 1,25 δισ. δολάρια (9 δισ. γουάν) το πρώτο εξάμηνο του έτους, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024, σύμφωνα με στοιχεία της Ομοσπονδίας.
Οι Κινέζοι διυλιστές βρίσκονται αντιμέτωποι με διπλό πλήγμα: την υπερπροσφορά και τη χλιαρή εγχώρια ζήτηση για καύσιμα. Το Πεκίνο έχει υποσχεθεί να αντιμετωπίσει το πρόβλημα της υπερπαραγωγής που προκαλεί οικονομική ασφυξία, όχι μόνο στον τομέα του διυλιστηρίου αλλά και στη χαλυβουργία.
Σύμφωνα με στοιχεία του Bloomberg, οι διυλιστές και οι χαλυβουργίες καταγράφουν τις χαμηλότερες επιδόσεις κερδοφορίας ανάμεσα στις βιομηχανικές εταιρείες, θύματα της αδυσώπητης ανταγωνιστικότητας και των συμπιεσμένων περιθωρίων κέρδους. Οι κρατικοί ενεργειακοί κολοσσοί της Κίνας αναγνωρίζουν πλέον ότι τα νέα ενεργειακά οχήματα, τα οποία δεν βασίζονται στα επεξεργασμένα προϊόντα πετρελαίου, απορροφούν ολοένα μεγαλύτερο μερίδιο της εγχώριας ζήτησης για καύσιμα, η οποία έχει ήδη φτάσει στο ανώτατο σημείο της.
Η China National Petroleum Corporation (CNPC), βασικός μέτοχος της PetroChina, επιβεβαίωσε την τάση αυτή στην πρόβλεψή της που δημοσιοποιήθηκε τον Απρίλιο. Η υπερπροσφορά επιδεινώνει περαιτέρω την ήδη αδύναμη ζήτηση, ενώ το πρόβλημα είναι διάχυτο και σε άλλους βιομηχανικούς τομείς.
Οι πόλεμοι τιμών που μαίνονται στον κλάδο χαρακτηρίζονται καταστροφικοί, σύμφωνα με στέλεχος της Ομοσπονδίας Πετρελαίου και Χημικής Βιομηχανίας της Κίνας, όπως μεταδίδει το Reuters.
Οι απώλειες μόνο στη βιομηχανία διύλισης ξεπέρασαν τα 1,25 δισ. δολάρια (9 δισ. γουάν) το πρώτο εξάμηνο του έτους, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2024, σύμφωνα με στοιχεία της Ομοσπονδίας.
Οι Κινέζοι διυλιστές βρίσκονται αντιμέτωποι με διπλό πλήγμα: την υπερπροσφορά και τη χλιαρή εγχώρια ζήτηση για καύσιμα. Το Πεκίνο έχει υποσχεθεί να αντιμετωπίσει το πρόβλημα της υπερπαραγωγής που προκαλεί οικονομική ασφυξία, όχι μόνο στον τομέα του διυλιστηρίου αλλά και στη χαλυβουργία.
Σύμφωνα με στοιχεία του Bloomberg, οι διυλιστές και οι χαλυβουργίες καταγράφουν τις χαμηλότερες επιδόσεις κερδοφορίας ανάμεσα στις βιομηχανικές εταιρείες, θύματα της αδυσώπητης ανταγωνιστικότητας και των συμπιεσμένων περιθωρίων κέρδους. Οι κρατικοί ενεργειακοί κολοσσοί της Κίνας αναγνωρίζουν πλέον ότι τα νέα ενεργειακά οχήματα, τα οποία δεν βασίζονται στα επεξεργασμένα προϊόντα πετρελαίου, απορροφούν ολοένα μεγαλύτερο μερίδιο της εγχώριας ζήτησης για καύσιμα, η οποία έχει ήδη φτάσει στο ανώτατο σημείο της.
Η China National Petroleum Corporation (CNPC), βασικός μέτοχος της PetroChina, επιβεβαίωσε την τάση αυτή στην πρόβλεψή της που δημοσιοποιήθηκε τον Απρίλιο. Η υπερπροσφορά επιδεινώνει περαιτέρω την ήδη αδύναμη ζήτηση, ενώ το πρόβλημα είναι διάχυτο και σε άλλους βιομηχανικούς τομείς.
Η αδιαμφισβήτητη πρωτοκαθεδρία της Κίνας στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων και στην ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας συνοδεύεται από ένα υψηλό τίμημα για τις επιχειρήσεις που συμμετείχαν σε έναν αγώνα χωρίς φρένα. Η εκρηκτική άνοδος των EVs και των εγκαταστάσεων φωτοβολταϊκών και αιολικών πάρκων οδήγησε σε υπερπαραγωγική ικανότητα στους τομείς της καθαρής ενέργειας, προκαλώντας πολέμους τιμών που έπληξαν ακόμα και τους μεγαλύτερους κατασκευαστές φωτοβολταϊκών.
www.worldenergynews.gr
