Οι θαλάσσιες εισαγωγές βενζίνης της Ρωσίας ξεπέρασαν το 1 εκατομμύριο βαρέλια από τα τέλη Ιουλίου, καθώς οι ουκρανικές επιθέσεις στα ρωσικά διυλιστήρια έχουν προκαλέσει πολλά προβλήματα στην εγχώρια παραγωγή καυσίμων. Οι περιορισμοί στις εξαγωγές ντίζελ ισχύουν έως το τέλος Αυγούστου, αλλά ενδέχεται να παραταθούν, σύμφωνα με τους αναλυτές της S&P Global Energy CERA.
Μια νέα διαδρομή
Μία ακόμη νέα διαδρομή εφοδιασμού φαίνεται τώρα να ανοίγει από την Τουρκία. Το μεσαίου μεγέθους δεξαμενόπλοιο Wendrix, το οποίο φόρτωσε στο λιμάνι της Μερσίνας, αναμένεται να φτάσει στη Ρωσία την επόμενη εβδομάδα, σύμφωνα με στοιχεία της S&P Global Commodities at Sea (CAS).
Το λιμάνι εκφόρτωσης δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί. Το πλοίο εντοπίστηκε στις 21 Αυγούστου στη Βαλτική, ανοιχτά της Λετονίας, έχοντας ήδη περάσει το Καλίνινγκραντ. Η Ρωσία διαθέτει τέσσερα βασικά λιμάνια στη Βαλτική: Αγία Πετρούπολη, Βισότσκ, Πριμόρσκ και Καλίνινγκραντ.
Εφόσον ολοκληρωθεί η παράδοση, θα είναι η πρώτη καταγεγραμμένη θαλάσσια εισαγωγή βενζίνης στη Ρωσία από την Τουρκία. Μέχρι σήμερα οι περισσότερες εισαγωγές ακολουθούσαν διαφορετική διαδρομή, μέσω μεταφορτώσεων από πλοίο σε πλοίο κοντά στην Αίγυπτο.
Τα ρωσικά φορτία
Τον τελευταίο μήνα η Ρωσία παρέλαβε τρία φορτία που είχαν αρχικά φορτωθεί στον τερματικό σταθμό Vadinar της Ινδίας και μεταφορτώθηκαν κοντά στην Αίγυπτο, σύμφωνα με στοιχεία CAS και Kpler. Ένα ακόμη φορτίο έφτασε στα τέλη Ιουλίου από το Μαρόκο, χωρίς να έχει εξακριβωθεί η αρχική προέλευση της βενζίνης. Το μοναδικό διυλιστήριο του Μαρόκου έχει σταματήσει να λειτουργεί από το 2015.
Το Wendrix, πρώην Jasper, βρίσκεται υπό κυρώσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης, του Ηνωμένου Βασιλείου, της Ουκρανίας και της Ελβετίας. Η Μερσίνα περιλαμβάνεται επίσης σε ουκρανικό κατάλογο κυρώσεων λόγω υποψιών για διασυνδέσεις με τη Ρωσία, σύμφωνα με το ουκρανικό Enkorr.
Η Ρωσία, ένας από τους μεγαλύτερους εξαγωγείς καυσίμων διεθνώς, άρχισε να εισάγει βενζίνη μέσω θαλάσσης τον Ιούλιο, όταν εντάθηκαν οι ουκρανικές επιθέσεις στις ενεργειακές εγκαταστάσεις της. Η επεξεργασία αργού στα ρωσικά διυλιστήρια υποχώρησε τον Ιούλιο κατά 28% σε σχέση με τον μέσο όρο του 2025, στα 3,7 εκατ. βαρέλια ημερησίως, σύμφωνα με τη CERA.
Μέχρι στιγμής τον Αύγουστο έχουν καταγραφεί 17 επιθέσεις σε ρωσικά διυλιστήρια, όσες σε ολόκληρο τον Ιούλιο. Η Μόσχα έχει απαγορεύσει τις εξαγωγές βενζίνης έως τα τέλη Ιανουαρίου 2027, ενώ εξετάζει και περιορισμούς στις εξαγωγές αρωματικών ενώσεων, που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή και ανάμειξη βενζίνης.
Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός Αλεξάντερ Νόβακ αναγνώρισε στις 19 Αυγούστου ότι βρίσκεται σε εξέλιξη «μια δεύτερη φάση έντασης στην αγορά», καθώς εμφανίζονται νέες ελλείψεις καυσίμων σε περισσότερες περιοχές της χώρας. Πρόσθετη πίεση δημιουργούν και οι μεγάλες επισκευές σε μονάδες, όπως στο διυλιστήριο Orsk στην περιφέρεια Orenburg, όπου οι εργασίες αναμένεται να διαρκέσουν έως και έξι μήνες.
www.worldenergynews.gr
