Η συμφωνία υπογράφηκε στην Αθήνα και, σύμφωνα με ανακοίνωση της Shield AI, θέτει τις βάσεις για τη δημιουργία εγχώριων δυνατοτήτων που θα καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων του προγράμματος - Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η κατασκευή εξαρτημάτων, η συναρμολόγηση και ολοκλήρωση αεροσκαφών, καθώς και η συντήρηση και τεχνική υποστήριξή τους σε βάθος χρόνου
Νέες προοπτικές στον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας επιδιώκει να ανοίξει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, μέσω στρατηγικής συνεργασίας με την αμερικανική Shield AI για την ανάπτυξη βιομηχανικής και τεχνικής βάσης στην Ελλάδα για το μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος X-BAT, το οποίο ενσωματώνει τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης.
Η συμφωνία υπογράφηκε στην Αθήνα και, σύμφωνα με ανακοίνωση της Shield AI, θέτει τις βάσεις για τη δημιουργία εγχώριων δυνατοτήτων που θα καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων του προγράμματος. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η κατασκευή εξαρτημάτων, η συναρμολόγηση και ολοκλήρωση αεροσκαφών, καθώς και η συντήρηση και τεχνική υποστήριξή τους σε βάθος χρόνου.
Κεντρικός στόχος είναι να ενταχθούν περισσότερες ελληνικές επιχειρήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα, με ιδιαίτερη έμφαση στις μικρομεσαίες εταιρείες. Με αυτόν τον τρόπο, η συνεργασία θα μπορούσε να δημιουργήσει πεδίο ανάπτυξης για εγχώριους προμηθευτές και να ενισχύσει τη μεταφορά τεχνογνωσίας στην Ελλάδα.
Παράλληλα, εξετάζεται η ανάπτυξη υποδομών που θα υποστηρίζουν τη λειτουργία του X-BAT, όπως εγκαταστάσεις απογείωσης και προσγείωσης, κέντρα εκπαίδευσης και μονάδες συντήρησης και επισκευής. Στον σχεδιασμό περιλαμβάνονται επίσης πιθανές συνεργασίες με ελληνικά πανεπιστήμια, με σκοπό την ενίσχυση της εγχώριας τεχνογνωσίας και την ανάπτυξη εξειδικευμένων δεξιοτήτων στον τομέα των μη επανδρωμένων αεροσκαφών.
Τα χαρακτηριστικά του X-BAT
Η Ελλάδα, ως μέλος του ΝΑΤΟ και διαχρονικός σύμμαχος των ΗΠΑ, διαφυλάσσει εκατοντάδες νησιά και μια μεγάλη ακτογραμμή στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο. Οι διάδρομοι προσαπογείωσης στα νησιά είναι περιορισμένοι και, ως πρώτοι στόχοι σε ενδεχόμενη απειλή, εκτεθειμένοι. Το X-BAT, ως μαχητικό κρούσης μεγάλης εμβέλειας, υψηλής επιβιωσιμότητας, με αυτόνομη πλοήγηση μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης και δυνατότητα κάθετης προσγείωσης και απογείωσης, μπορεί να επιχειρεί από πλοία, νησιά και απομακρυσμένες περιοχές χωρίς διάδρομο προσαπογείωσης. Θα φέρει οπλισμό κατηγορίας έως και 2.000 λιβρών σε εσωτερικές αποθήκες των οποίων το μέγεθος είναι συγκρίσιμο με εκείνες των F-35, ενώ διαθέτει ακτίνα δράσης (combat radius) 1.000 ναυτικών μιλίων. Παράλληλα, θα είναι σε θέση να υποστηρίζει αποστολές ηλεκτρονικού πολέμου και ISR (συλλογής πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης). Οι δοκιμαστικές πτήσεις θα ξεκινήσουν αργότερα εντός της χρονιάς.
Στο πλαίσιο του Μνημονίου Συνεργασίας (MoU), η Shield AI θα είναι επικεφαλής του προγράμματος X-BAT, αναλαμβάνοντας την προμήθεια του λογισμικού αυτόνομης πλοήγησης και των επιχειρησιακών συστημάτων αποστολής του αεροσκάφους. Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ως στρατηγικός εταίρος της Shield AI στην Ελλάδα, θα διαχειρίζεται και θα αναπτύσσει περαιτέρω το ελληνικό δίκτυο προμηθευτών, στο οποίο θα συμμετέχουν μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Θα λειτουργεί επίσης το τοπικό γραφείο για το πρόγραμμα X-BAT.
Η συνεισφορά της εγχώριας βιομηχανίας θα περιλαμβάνει την κατασκευή και συναρμολόγηση εξαρτημάτων, επίγειο εξοπλισμό, επιχειρησιακές βάσεις και εγκαταστάσεις απογείωσης, κέντρα εκπαίδευσης, εγκαταστάσεις συντήρησης και επισκευής, ενώ προβλέπεται ερευνητική συνεργασία με ελληνικά πανεπιστήμια, με προοπτική κάλυψης αναγκών όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και στην ευρύτερη περιοχή.
www.worldenergynews.gr
Η συμφωνία υπογράφηκε στην Αθήνα και, σύμφωνα με ανακοίνωση της Shield AI, θέτει τις βάσεις για τη δημιουργία εγχώριων δυνατοτήτων που θα καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων του προγράμματος. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η κατασκευή εξαρτημάτων, η συναρμολόγηση και ολοκλήρωση αεροσκαφών, καθώς και η συντήρηση και τεχνική υποστήριξή τους σε βάθος χρόνου.
Κεντρικός στόχος είναι να ενταχθούν περισσότερες ελληνικές επιχειρήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα, με ιδιαίτερη έμφαση στις μικρομεσαίες εταιρείες. Με αυτόν τον τρόπο, η συνεργασία θα μπορούσε να δημιουργήσει πεδίο ανάπτυξης για εγχώριους προμηθευτές και να ενισχύσει τη μεταφορά τεχνογνωσίας στην Ελλάδα.
Παράλληλα, εξετάζεται η ανάπτυξη υποδομών που θα υποστηρίζουν τη λειτουργία του X-BAT, όπως εγκαταστάσεις απογείωσης και προσγείωσης, κέντρα εκπαίδευσης και μονάδες συντήρησης και επισκευής. Στον σχεδιασμό περιλαμβάνονται επίσης πιθανές συνεργασίες με ελληνικά πανεπιστήμια, με σκοπό την ενίσχυση της εγχώριας τεχνογνωσίας και την ανάπτυξη εξειδικευμένων δεξιοτήτων στον τομέα των μη επανδρωμένων αεροσκαφών.
Τα χαρακτηριστικά του X-BAT
Η Ελλάδα, ως μέλος του ΝΑΤΟ και διαχρονικός σύμμαχος των ΗΠΑ, διαφυλάσσει εκατοντάδες νησιά και μια μεγάλη ακτογραμμή στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο. Οι διάδρομοι προσαπογείωσης στα νησιά είναι περιορισμένοι και, ως πρώτοι στόχοι σε ενδεχόμενη απειλή, εκτεθειμένοι. Το X-BAT, ως μαχητικό κρούσης μεγάλης εμβέλειας, υψηλής επιβιωσιμότητας, με αυτόνομη πλοήγηση μέσω Τεχνητής Νοημοσύνης και δυνατότητα κάθετης προσγείωσης και απογείωσης, μπορεί να επιχειρεί από πλοία, νησιά και απομακρυσμένες περιοχές χωρίς διάδρομο προσαπογείωσης. Θα φέρει οπλισμό κατηγορίας έως και 2.000 λιβρών σε εσωτερικές αποθήκες των οποίων το μέγεθος είναι συγκρίσιμο με εκείνες των F-35, ενώ διαθέτει ακτίνα δράσης (combat radius) 1.000 ναυτικών μιλίων. Παράλληλα, θα είναι σε θέση να υποστηρίζει αποστολές ηλεκτρονικού πολέμου και ISR (συλλογής πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης). Οι δοκιμαστικές πτήσεις θα ξεκινήσουν αργότερα εντός της χρονιάς.
Στο πλαίσιο του Μνημονίου Συνεργασίας (MoU), η Shield AI θα είναι επικεφαλής του προγράμματος X-BAT, αναλαμβάνοντας την προμήθεια του λογισμικού αυτόνομης πλοήγησης και των επιχειρησιακών συστημάτων αποστολής του αεροσκάφους. Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ως στρατηγικός εταίρος της Shield AI στην Ελλάδα, θα διαχειρίζεται και θα αναπτύσσει περαιτέρω το ελληνικό δίκτυο προμηθευτών, στο οποίο θα συμμετέχουν μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Θα λειτουργεί επίσης το τοπικό γραφείο για το πρόγραμμα X-BAT.
Η συνεισφορά της εγχώριας βιομηχανίας θα περιλαμβάνει την κατασκευή και συναρμολόγηση εξαρτημάτων, επίγειο εξοπλισμό, επιχειρησιακές βάσεις και εγκαταστάσεις απογείωσης, κέντρα εκπαίδευσης, εγκαταστάσεις συντήρησης και επισκευής, ενώ προβλέπεται ερευνητική συνεργασία με ελληνικά πανεπιστήμια, με προοπτική κάλυψης αναγκών όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και στην ευρύτερη περιοχή.
www.worldenergynews.gr
