Σύμφωνα με τους όρους της πρότασης εξ ολοκλήρου σε μετρητά, οι μέτοχοι της EasyJet θα δικαιούνται 7,15 λίρες Αγγλίας (9,61 δολάρια) ανά μετοχή της εταιρείας, αποτιμώντας την επιχείρηση στις 5,7 δισεκατομμύρια λίρες, δηλαδή περίπου 7,66 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ως εναλλακτική της πληρωμής σε μετρητά, η Apollo θα προσφέρει επίσης στους μετόχους μια επιλογή Stub Equity Alternative, δηλαδή τη δυνατότητα να «μεταφέρουν τη συμμετοχή που ήδη κατέχουν στην EasyJet στο επενδυτικό όχημα μέσω του οποίου τα Apollo Funds θα διατηρούν την επένδυσή τους στην EasyJet».
Οι όροι αυτής της εναλλακτικής πρότασης, η οποία θα επιτρέψει στους μετόχους να διατηρήσουν τα δικαιώματα ψήφου τους, εξακολουθούν να αποτελούν αντικείμενο περαιτέρω διαπραγμάτευσης.
Η μετοχή, η οποία είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου, διαπραγματευόταν τελευταία με άνοδο 14%. Την Πέμπτη είχε κλείσει στις 5,88 λίρες, αφού είχε υποχωρήσει κατά 0,5% κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης. Από την αρχή του έτους, η μετοχή έχει ενισχυθεί κατά 15,2%.
Οι μετοχές της EasyJet είχαν σημειώσει άνοδο και τη Δευτέρα, αφού η αεροπορική εταιρεία αποδέχθηκε πρόταση εξαγοράς ύψους 7,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων από την εταιρεία ιδιωτικών επενδυτικών κεφαλαίων Castlelake.
Η πρόταση της Apollo αντιπροσωπεύει premium περίπου 22% σε σχέση με την τιμή κλεισίματος της Πέμπτης.
Η πρόταση της Castlelake αντιστοιχεί σε προσφορά 6,90 δολαρίων σε μετρητά ανά μετοχή, ενώ η εταιρεία έχει προθεσμία έως τις 3 Αυγούστου είτε να υποβάλει δεσμευτική προσφορά είτε να αποσυρθεί από τη συμφωνία.
Η προτεινόμενη τιμή προσφοράς της Apollo αντιπροσωπεύει premium 81% σε σχέση με την τιμή κλεισίματος της μετοχής της EasyJet στις 3,94 λίρες ανά μετοχή στις 28 Μαΐου, η οποία ήταν η τελευταία εργάσιμη ημέρα πριν από την έναρξη της περιόδου υποβολής προσφορών που ακολούθησε την πρόταση εξαγοράς της Castlelake.
Η εξέλιξη αυτή σημειώνεται σε μια περίοδο κατά την οποία ο παγκόσμιος αεροπορικός κλάδος εξακολουθεί να βρίσκεται υπό πίεση, καθώς οι προμήθειες καυσίμων αεροσκαφών έχουν περιοριστεί μετά τον πόλεμο μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ιράν. Τον περασμένο μήνα, η International Air Transport Association προειδοποίησε ότι η παγκόσμια κερδοφορία των αεροπορικών εταιρειών αναμένεται να μειωθεί στο μισό φέτος, καθώς το κόστος των καυσίμων του κλάδου αυξάνεται σημαντικά.
Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, οι ζημίες της EasyJet διευρύνθηκαν, καθώς ανακοίνωσε ζημίες προ φόρων ύψους 552 εκατομμυρίων λιρών, έναντι ζημιών 394 εκατομμυρίων λιρών την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους. Η εταιρεία ανέφερε ότι οι επιδόσεις της κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους έχουν μέχρι στιγμής επηρεαστεί από τη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, με το υψηλότερο κόστος καυσίμων και τη μειωμένη ορατότητα ως προς τη μελλοντική ζήτηση να επιβαρύνουν τη λειτουργία της.
www.worldenergynews.gr
