Η SpaceX δήλωσε την Πέμπτη ότι μια ενδεχόμενη συγχώνευσή της με την Tesla θα απαιτήσει την έγκριση του βασικού μετόχου και των δύο εταιρειών, Elon Musk, παρότι ο επιχειρηματίας έχει εξαιρεθεί από τις συζητήσεις μεταξύ των δύο εταιρειών του λόγω σύγκρουσης συμφερόντων
Ο Musk, ο πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο, δήλωσε την Τρίτη ότι μια συγχώνευση της SpaceX με την Tesla «θα ήταν καλή ιδέα», προσθέτοντας ότι έχουν συγκροτηθεί ειδικές επιτροπές για να εξετάσουν το ενδεχόμενο συνένωσης.
Σε κανονιστική ανακοίνωση που κατατέθηκε την Πέμπτη, η SpaceX ανέφερε: «Η ειδική επιτροπή μας δεν έχει λάβει καμία απόφαση σχετικά με οποιαδήποτε ενδεχόμενη συνένωση, ενώ κάθε πιθανή συμφωνία θα υπόκειται σε περαιτέρω έγκριση από την ειδική επιτροπή μας, το διοικητικό μας συμβούλιο και τον μέτοχο που ασκεί τον έλεγχο της εταιρείας».
Αρκετοί αναλυτές της Wall Street εκτιμούν ότι μια συγχώνευση Tesla και SpaceX αποτελεί περισσότερο ζήτημα χρόνου παρά ενδεχόμενο που μπορεί να μη συμβεί. Ωστόσο, διαφωνούν ως προς το ύψος του ανταλλάγματος που θα πρέπει να λάβουν οι μέτοχοι της Tesla στο πλαίσιο μιας τέτοιας συμφωνίας.
Η δημόσια υποστήριξη του Musk αυτή την εβδομάδα στην πιθανή συγχώνευση, η οποία θα μπορούσε να αποτιμάται σε 3,5 τρισ. δολάρια, έχει προκαλέσει ανησυχία και σε ορισμένα στελέχη που συμμετέχουν στις συζητήσεις. Όπως μετέδωσε νωρίτερα την Πέμπτη το Reuters, εκφράζονται φόβοι ότι οι δηλώσεις του θα μπορούσαν να προκαλέσουν αυξημένο έλεγχο από τους μετόχους και να καθυστερήσουν τη διαδικασία κατά αρκετές εβδομάδες.
Ο Musk κατέχει σχεδόν το ένα πέμπτο της Tesla, ενώ διαθέτει τον έλεγχο των δικαιωμάτων ψήφου στη SpaceX. Αναλυτές εκτιμούν ότι μια συγχώνευση θα του έδινε τον έλεγχο της ενιαίας εταιρείας και θα μπορούσε να ενισχύσει περαιτέρω την επιρροή του.
Η σχετική γνωστοποίηση δημιούργησε ένα «μπάχαλο» στη διαδικασία, καθώς ενδέχεται να εγείρει ερωτήματα σχετικά με το κατά πόσο θα διασφαλιστούν επαρκώς τα συμφέροντα των μετόχων της Tesla, δήλωσε στο Reuters πηγή με άμεση γνώση των συνομιλιών.
Η συνένωση των δύο εταιρειών θα μπορούσε, παράλληλα, να απλοποιήσει τη διαδικασία λήψης αποφάσεων, καθώς η λειτουργία τους ως ξεχωριστών επιχειρήσεων απαιτεί εγκρίσεις από διαφορετικά διοικητικά συμβούλια και μετόχους.
Μια ενδεχόμενη συγχώνευση θα μπορούσε να προσφέρει στη διοίκηση μεγαλύτερη ευελιξία στην κατανομή κεφαλαίων, μηχανικών και υποδομών προς τα έργα με τις καλύτερες προοπτικές, σε μια περίοδο κατά την οποία οι εταιρείες εντείνουν τις επενδύσεις τους στην τεχνητή νοημοσύνη.
Την Τετάρτη, η Tesla αναθεώρησε προς τα κάτω την ετήσια πρόβλεψή της για τις κεφαλαιουχικές δαπάνες, στα περίπου 20 δισ. δολάρια, από περισσότερα από 25 δισ. δολάρια που προέβλεπε προηγουμένως. Από την πλευρά της, η SpaceX αναμένει κεφαλαιουχικές δαπάνες ύψους 35 έως 40 δισ. δολαρίων κατά το τέταρτο τρίμηνο.
Η SpaceX αποτελεί σημαντικό ανάδοχο έργων για τον αμερικανικό στρατό, τις υπηρεσίες πληροφοριών και τη NASA. Η Tesla, από την άλλη πλευρά, εξακολουθεί να διατηρεί στενούς δεσμούς με την Κίνα μέσω του εργοστασίου της στη Σαγκάη, το οποίο διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην παραγωγή και τις πωλήσεις των οχημάτων της.
Οι μετοχές της SpaceX ενισχύθηκαν κατά περίπου 1%, ενώ εκείνες της Tesla σημείωσαν οριακή πτώση στις συναλλαγές μετά το κλείσιμο της αγοράς.
www.worldenergynews.gr
