Σε συνέντευξή του στο BBC, ο Βρετανός δισεκατομμυριούχος άσκησε έντονη κριτική στην οικονομική και ενεργειακή πολιτική της βρετανικής κυβέρνησης, υποστηρίζοντας ότι η απόφαση να μην ενισχυθούν περαιτέρω οι επενδύσεις στην παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Βόρεια Θάλασσα είναι «παραλογισμός»
Ο δισεκατομμυριούχος ιδρυτής της Ineos και μεγαλομέτοχος της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ, σερ Τζιμ Ράτκλιφ, δηλώνει ότι έχει χάσει την εμπιστοσύνη του στη Βρετανία, υποστηρίζοντας ότι η χώρα βρίσκεται σε πορεία παρακμής λόγω της υψηλής φορολογίας και της μετανάστευσης.
Σε συνέντευξή του στο BBC, ο Ράτκλιφ άσκησε έντονη κριτική στην οικονομική και ενεργειακή πολιτική της βρετανικής κυβέρνησης, υποστηρίζοντας ότι η απόφαση να μην ενισχυθούν περαιτέρω οι επενδύσεις στην παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου στη Βόρεια Θάλασσα είναι «παραλογισμός».
Ο ίδιος προειδοποίησε, μάλιστα, ότι τα αποθέματα φυσικού αερίου παραμένουν χαμηλά και ότι ένα ιδιαίτερα ψυχρό διάστημα τον χειμώνα θα μπορούσε να δημιουργήσει σοβαρές πιέσεις στην ενεργειακή επάρκεια της χώρας.
«Αν φορολογείς τους πάντες μέχρι θανάτου, θα φύγουν»
Ο Ράτκλιφ, η περιουσία του οποίου υπολογίζεται περίπου στα 15 δισ. λίρες, υποστήριξε ότι η Βρετανία απομακρύνει τους επενδυτές και τους δημιουργούς πλούτου.
«Στην Αμερική χειροκροτούν τους ανθρώπους που δημιουργούν πλούτο. Δυστυχώς, η Βρετανία έχει σήμερα μια τάση απέναντι στον πλούτο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο ίδιος δήλωσε ότι θα επέστρεφε στη Βρετανία μόνο εφόσον «τα πράγματα βελτιώνονταν», ενώ απέδωσε την αποχώρηση πλούσιων επιχειρηματιών από τη χώρα σε ένα κλίμα που, όπως υποστήριξε, χαρακτηρίζεται από «πολιτική του φθόνου».
Ο Ράτκλιφ έχει μεταφέρει τη φορολογική του κατοικία στο Μονακό από το 2020. Η αποχώρησή του ακολούθησε εκείνη άλλων γνωστών δισεκατομμυριούχων, μεταξύ των οποίων ο μεγιστάνας της χαλυβουργίας Λάκσμι Μιτάλ και, πιο πρόσφατα, ο διαχειριστής hedge fund Κρις Ρόκος.
Στο επίκεντρο η Βόρεια Θάλασσα
Ιδιαίτερα επικριτικός εμφανίστηκε απέναντι στην ενεργειακή πολιτική του Λονδίνου. Η Ineos διαχειρίζεται τον αγωγό Forties, μέσω του οποίου μεταφέρεται περίπου το 30% του πετρελαίου που παράγεται στη Βόρεια Θάλασσα.
Ο Ράτκλιφ υποστήριξε ότι η Βρετανία θα έπρεπε να αξιοποιεί περισσότερο τους εγχώριους ενεργειακούς πόρους της, αντί να περιορίζει την παραγωγή και να αυξάνει τις εισαγωγές.
«Θα περίμενε κανείς από την κυβέρνηση να αξιοποιεί τους φυσικούς πόρους μας. Εμείς ξεκάθαρα δεν το κάνουμε. Τους κλείνουμε», είπε.
Παράλληλα, τάχθηκε υπέρ της προώθησης των έργων πετρελαίου και φυσικού αερίου Rosebank και Jackdaw, οι αποφάσεις για την ανάπτυξη των οποίων παραμένουν σε εκκρεμότητα. Όπως υποστήριξε, η υψηλή φορολογία των ενεργειακών εταιρειών απειλεί τη βιωσιμότητα του κλάδου.
Η κυβέρνηση από την πλευρά της υποστηρίζει ότι το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο θα συνεχίσουν να διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη Βρετανία για τις επόμενες δεκαετίες, αλλά επιμένει ότι η μετάβαση στην εγχώρια παραγωγή καθαρής ενέργειας αποτελεί τον δρόμο για μεγαλύτερη ενεργειακή και οικονομική ασφάλεια.
Προειδοποίηση για τα αποθέματα φυσικού αερίου
Ο Ράτκλιφ εξέφρασε επίσης ανησυχία για τα επίπεδα αποθήκευσης φυσικού αερίου στην Ευρώπη, προειδοποιώντας ότι ένας πολύ ψυχρός χειμώνας θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα στην τροφοδοσία της Βρετανίας.
«Αν έχουμε μια πραγματικά έντονη περίοδο ψύχους, υπάρχει θεωρητικά η πιθανότητα να ξεμείνουμε από φυσικό αέριο και να χρειαστεί να διακόψουμε τη βιομηχανική παραγωγή», ανέφερε.
Η Βρετανία δεν διατηρεί συνήθως μεγάλα αποθέματα φυσικού αερίου, καθώς βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στις εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου και στις ροές από την Ευρώπη.
Σύμφωνα με την Cornwall Insight, τα αποθέματα φυσικού αερίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκονται περίπου στο 69%, έναντι περίπου 85% που θα ήταν το συνηθισμένο επίπεδο αυτή την εποχή του έτους. Ωστόσο, ο Άνταμ Μπελ της Stonehaven εκτίμησε ότι ο κίνδυνος να εξαντληθούν οι προμήθειες παραμένει σχετικά περιορισμένος.
Όπως σημείωσε, τα επίπεδα είναι χαμηλότερα από τα συνηθισμένα, αλλά όχι σε επίπεδα που μπορούν να χαρακτηριστούν καταστροφικά. Πρόσθεσε ότι ο βασικός παράγοντας αβεβαιότητας είναι η ενεργειακή πολιτική των ΗΠΑ, από τις οποίες η Βρετανία προμηθεύεται LNG.
Η κριτική για μετανάστευση και κοινωνικές παροχές
Οι αιχμές του Ράτκλιφ δεν περιορίστηκαν στην οικονομία και την ενέργεια. Ο δισεκατομμυριούχος υποστήριξε ότι η Βρετανία υπήρξε στο παρελθόν «ένα φανταστικό μέρος», αναφερόμενος στην ιστορική ισχύ της χώρας, αλλά υποστήριξε ότι σήμερα η μετανάστευση και οι δαπάνες κοινωνικής πρόνοιας έχουν αυξηθεί υπερβολικά.
«Κανείς δεν είναι αρκετά σκληρός για να αντιμετωπίσει το πρόβλημα της μετανάστευσης. Κανείς δεν είναι αρκετά σκληρός για να αντιμετωπίσει το πρόβλημα των επιδομάτων. Κάποιος όμως πρέπει να το κάνει», ανέφερε.
Οι δηλώσεις του έρχονται μετά από προηγούμενες αντιδράσεις που είχε προκαλέσει, όταν είχε υποστηρίξει ότι η Βρετανία είχε «αποικιστεί από μετανάστες». Στη συνέχεια είχε ζητήσει συγγνώμη για την προσβολή που, όπως αναγνώρισε, προκάλεσαν τα σχόλιά του.
Στο επίκεντρο και η δέσμευση για CCS
Ο Ράτκλιφ έκανε τις δηλώσεις στη Δανία, με αφορμή την έναρξη λειτουργίας του πρώτου συστήματος δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η Ineos έχει επενδύσει στο έργο, το οποίο χρηματοδοτείται εν μέρει από τη δανική κυβέρνηση και την ΕΕ.
Ο επιχειρηματίας ανέφερε ότι είχε επιδιώξει να αναπτύξει αντίστοιχο έργο στη Βρετανία, αλλά δεν υπήρξε, όπως είπε, επαρκής κυβερνητική στήριξη.
Το βρετανικό υπουργείο Ενεργειακής Ασφάλειας και Καθαρής Ενέργειας αναφέρει ότι έχει δεσμεύσει 21,7 δισ. λίρες για έργα CCS σε ορίζοντα 25 ετών, αν και μέχρι σήμερα δεν λειτουργεί κανένα αντίστοιχο έργο στη Βρετανία.
Στη μονάδα του Έσμπιεργκ, στη νοτιοδυτική Δανία, διοξείδιο του άνθρακα που έχει δεσμευτεί από διάφορες περιοχές της χώρας μεταφέρεται σε μεγάλες δεξαμενές και στη συνέχεια φορτώνεται στο πλοίο Carbon Destroyer 1. Από εκεί διοχετεύεται σε εξαντλημένο κοίτασμα πετρελαίου, περίπου 320 χιλιόμετρα ανοικτά των δανικών ακτών.
www.worldenergynews.gr
