Περίπου 45 πλοία που ανήκουν ή λειτουργούν από ιαπωνικές εταιρείες παρέμεναν ακινητοποιημένα στην περιοχή, σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών της Ιαπωνίας
Τρία δεξαμενόπλοια που λειτουργούν από το Ομάν, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων γαλλικής ιδιοκτησίας και ένα πλοίο μεταφοράς φυσικού αερίου ιαπωνικής ιδιοκτησίας έχουν διασχίσει τον Πορθμό του Ορμούζ από την Πέμπτη, σύμφωνα με στοιχεία ναυτιλίας, τα οποία αντικατοπτρίζουν την πολιτική του Ιράν να επιτρέπει τη διέλευση πλοίων που θεωρεί φιλικά σύμφωνα με το Reuters.
Το Ιράν αρχικά έκλεισε το Στενό - μια διαδρομή για περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων ροών πετρελαίου και LNG - μετά τις αεροπορικές επιδρομές των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου που οδήγησαν σε μια διευρυνόμενη σύγκρουση. Αργότερα, δήλωσε ότι θα επιτρέψει τη διέλευση πλοίων χωρίς διασυνδέσεις με τις ΗΠΑ ή το Ισραήλ.
Οι αγορές πετρελαίου και εμπορευμάτων περιμένουν να δουν σημάδια ότι η κυκλοφορία ξαναρχίζει. Αρκετά δεξαμενόπλοια και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κατάφεραν να ξεφύγουν από τον αποκλεισμό τις προηγούμενες εβδομάδες, αλλά η δραστηριότητα ακολουθήθηκε γρήγορα από ημέρες πλήρους παράλυσης.
Ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που ανήκει στη γαλλική CMA CGM διέσχισε το Στενό την Πέμπτη, την ημέρα που ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν δήλωσε ότι μόνο διπλωματικές προσπάθειες, όχι μια στρατιωτική επιχείρηση, θα μπορούσαν να ανοίξουν το Στενό.
Το γαλλικό πλοίο άλλαξε τον προορισμό του μέσω του Αυτόματου Συστήματος Αναγνώρισης σε "Γαλλική Ιδιοκτησία" πριν εισέλθει στα ιρανικά ύδατα, σηματοδοτώντας την εθνικότητά του στις ιρανικές αρχές.
Απενεργοποίηση αναμεταδοτών
Τα πλοία φαίνεται να έχουν απενεργοποιήσει τους αναμεταδότες AIS κατά τη διάρκεια της διέλευσης, επειδή το σήμα τους εξαφανίστηκε στα δεδομένα παρακολούθησης των πλοίων.
Δύο πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου και ένα δεξαμενόπλοιο LNG που διαχειρίζεται η Oman Shipping Management έφυγαν επίσης από τον Κόλπο την Πέμπτη, σύμφωνα με στοιχεία της MarineTraffic και της LSEG.
Το Ομάν, το οποίο μεσολάβησε στις συνομιλίες μεταξύ Ιράν και Ηνωμένων Πολιτειών πριν από τις επιθέσεις, επέκρινε την έναρξη των επιθέσεων ενώ οι συνομιλίες βρίσκονταν σε εξέλιξη.
Η ιαπωνική Mitsui O.S.K. Lines δήλωσε την Παρασκευή ότι το δεξαμενόπλοιο LNG, Sohar LNG, το οποίο είναι συνιδιοκτήτης, διέσχισε το Στενό, καθιστώντας το το πρώτο πλοίο που συνδέεται με την Ιαπωνία και το πρώτο πλοίο μεταφοράς LNG που το έκανε από την έναρξη της σύγκρουσης.
Ο εκπρόσωπός της αρνήθηκε να πει στο Reuters πότε πραγματοποιήθηκε η διέλευση ή αν απαιτήθηκαν διαπραγματεύσεις. Μέχρι νωρίς την Παρασκευή, περίπου 45 πλοία που ανήκουν ή λειτουργούν από ιαπωνικές εταιρείες παρέμεναν ακινητοποιημένα στην περιοχή, σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών της Ιαπωνίας.
Ένα άλλο δεξαμενόπλοιο LPG, το Green Sanvi, ιδιοκτησίας Mitsui, έφυγε από τον Κόλπο μέσω των χωρικών υδάτων του Ιράν νωρίτερα την Παρασκευή, σύμφωνα με τα στοιχεία ναυτιλίας.
Το πλοίο με σημαία Ινδίας έδωσε σήμα στον προορισμό του ως «Ινδικό πλοίο-πλήρωμα Ινδίας».
Επίσης, το Danisa με σημαία Παναμά, ένα πολύ μεγάλο πλοίο μεταφοράς φυσικού αερίου, έφυγε από τον Κόλπο μέσω της ίδιας διαδρομής, με κατεύθυνση την Κίνα, σύμφωνα με τα στοιχεία.
www.worldenergynews.gr
