Η κυβέρνηση Τραμπ πρόκειται αυτή την εβδομάδα να ανατρέψει ένα επιστημονικό εύρημα της εποχής Ομπάμα που χρησιμεύει ως νομική βάση για την ομοσπονδιακή ρύθμιση των αερίων του θερμοκηπίου, δήλωσε τη Δευτέρα η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος.
Η κατάργηση των ρυθμίσεων για τους ρύπους
Η κατάργηση του λεγόμενου ευρήματος διακινδύνευσης, μιας επιστημονικής διαπίστωσης ότι οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου θέτουν σε κίνδυνο την ανθρώπινη υγεία, θα αφαιρούσε τη νομική βάση για ευρύτερη ρύθμιση των αερίων του θερμοκηπίου και θα σηματοδοτούσε την πιο εκτεταμένη οπισθοδρόμηση της κυβέρνησης Τραμπ στην πολιτική για το κλίμα.
Η Wall Street Journal ανέφερε τη Δευτέρα ότι η κατάργηση αναμένεται να δημοσιευτεί αργότερα αυτή την εβδομάδα και επικαλέστηκε τον Διοικητή της EPA, Λι Ζέλντιν, ο οποίος δήλωσε ότι θα ισοδυναμούσε με «τη μεγαλύτερη πράξη απορρύθμισης στην ιστορία των Ηνωμένων Πολιτειών».
Η κυβέρνηση Τραμπ εργάζεται για την κατάργηση για πάνω από ένα χρόνο. Ο προτεινόμενος κανόνας στάλθηκε στο Γραφείο Διαχείρισης και Προϋπολογισμού του Λευκού Οίκου για εξέταση στις 7 Ιανουαρίου. Η πρόταση, που παρουσιάστηκε το περασμένο καλοκαίρι, έλαβε πάνω από μισό εκατομμύριο δημόσια σχόλια.
Τι θα επιφέρει η κατάργηση;
Η κατάργηση θα βάλει φρένο στις κανονιστικές απαιτήσεις για τη μέτρηση, την αναφορά, την πιστοποίηση και τη συμμόρφωση με τα ομοσπονδιακά πρότυπα εκπομπών αερίων θερμοκηπίου για τα αυτοκίνητα, δήλωσαν αξιωματούχοι της διοίκησης στην Wall Street Journal, αλλά δεν θα ισχύει για σταθερές πηγές όπως οι σταθμοί παραγωγής ενέργειας.
Ένας εκπρόσωπος της EPA δήλωσε ότι το εύρημα περί κινδύνου χρησιμοποιήθηκε από τις κυβερνήσεις Ομπάμα και Μπάιντεν για να «δικαιολογήσει τρισεκατομμύρια δολάρια σε κανονισμούς για τα αέρια του θερμοκηπίου που καλύπτουν νέα οχήματα και κινητήρες».
Η κατάργηση του πορίσματος
Στις 30 Ιανουαρίου, ένα ομοσπονδιακό δικαστήριο έκρινε ότι το Υπουργείο Ενέργειας παραβίασε τον νόμο όταν σχημάτισε μια συμβουλευτική ομάδα για την επιστήμη του κλίματος, η έκθεση της οποίας είχε ως στόχο να υποστηρίξει την κατάργηση του πορίσματος περί κινδύνου από την EPA, καθιστώντας ενδεχομένως τον τελικό κανόνα ευάλωτο σε νομικές προσφυγές.
Ενώ πολλές βιομηχανικές ομάδες υποστήριξαν την κατάργηση των προτύπων εκπομπών οχημάτων, πολλές δίστασαν να δείξουν δημόσια υποστήριξη για την ανάκληση του πορίσματος περί κινδύνου λόγω της νομικής και κανονιστικής αβεβαιότητας που θα απελευθέρωνε.
Τον περασμένο μήνα, το Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου δήλωσε ότι υποστήριξε την κατάργηση του πορίσματος περί κινδύνου για τα οχήματα, αλλά είπε ότι θα πρέπει να παραμείνει σε ισχύ για τις σταθερές πηγές, κάτι που θα απαιτούσε από την EPA να ρυθμίσει το ισχυρό αέριο του θερμοκηπίου που ονομάζεται μεθάνιο από τον τομέα πετρελαίου και φυσικού αερίου.
www.worldenergynews.gr
