Τον Απρίλιο, για πρώτη φορά, οι εισαγωγές LNG ξεπέρασαν τις ροές από την Αλγερία (33%), την οποία η Ιταλία είχε ως βασικό προμηθευτή μετά τον δραστικό περιορισμό των ρωσικών ροών λόγω του πολέμου στην Ουκρανία
Η Ιταλία καταγράφει ιστορικά υψηλές εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), με το καύσιμο να αντιπροσωπεύει έως και το 35% της συνολικής προσφοράς φυσικού αερίου τον Απρίλιο, μια εξέλιξη που, σύμφωνα με αναλυτές, συνιστά τη «νέα κανονικότητα» για τη χώρα.
Τον Ιούνιο, η Ιταλία έφτασε και σε ημερήσιο ρεκόρ επαναεριοποίησης, με περίπου 80 εκατ. κυβικά μέτρα LNG – σημαντική αύξηση από το προηγούμενο ανώτατο όριο των 50 εκατ. κ.μ., χάρη στην προσθήκη νέων πλωτών μονάδων που εγκαταστάθηκαν μετά την ενεργειακή κρίση του 2022, όπως ανέφερε στο Montel ο Michele Soldavini, επικεφαλής ερευνών ενέργειας στη συμβουλευτική Alens.
Τον Απρίλιο, για πρώτη φορά, οι εισαγωγές LNG ξεπέρασαν τις ροές από την Αλγερία (33%), την οποία η Ιταλία είχε ως βασικό προμηθευτή μετά τον δραστικό περιορισμό των ρωσικών ροών λόγω του πολέμου στην Ουκρανία.
Μέχρι το 2022, περίπου το 40% της ιταλικής ζήτησης φυσικού αερίου καλυπτόταν από τη Ρωσία.
Σύμφωνα με προσωρινά στοιχεία του διαχειριστή Snam, το LNG κάλυψε το 31,9% των ιταλικών εισαγωγών φυσικού αερίου τον Ιούνιο, ενώ η Αλγερία αντιστοιχούσε στο 32,3%, επιβεβαιώνοντας τη στενή αναμέτρηση των δύο πηγών.
Ο αναλυτής προβλέπει ότι η τάση αυτή θα συνεχιστεί μέχρι το τέλος του έτους, προσφέροντας στην Ιταλία μεγαλύτερη ευελιξία εφοδιασμού.
Οι νέες μονάδες επαναεριοποίησης επιτρέπουν ακόμη και εξαγωγές προς την Κεντρική Ευρώπη, ενισχύοντας τον ρόλο της χώρας ως ενεργειακού διαμετακομιστικού κόμβου.
Για πρώτη φορά, οι συσσωρευμένες εισαγωγές LNG της Ιταλίας ξεπέρασαν τα 10 δισ. κυβικά μέτρα στο εξάμηνο, επιβεβαιώνοντας τη ριζική αλλαγή στο ενεργειακό μείγμα της χώρας.
Σύμφωνα με τα αρχικά στοιχεία ναυλώσεων, περίπου το 50% αυτών των ποσοτήτων προήλθε από τις Ηνωμένες Πολιτείες, εκτοπίζοντας το Κατάρ στη δεύτερη θέση με μερίδιο 34%.
Ο Soldavini σημείωσε πως δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η αύξηση των εισαγωγών LNG έχει προκαλέσει πληθωριστικές πιέσεις στις τιμές του φυσικού αερίου.
Επιπλέον, αποδόμησε το δημοφιλές αφήγημα στην Ιταλία ότι το ρωσικό φυσικό αέριο ήταν «φθηνότερο» για τον τελικό καταναλωτή, λέγοντας ότι δεν υφίσταται αντικειμενική βάση για τον ισχυρισμό αυτό.
Παρ’ όλα αυτά, οι τιμές φυσικού αερίου στην Ιταλία συνεχίζουν να διαπραγματεύονται με premium σε σχέση με τα ευρωπαϊκά benchmarks, κυρίως λόγω της έντονης εξάρτησης από τις εισαγωγές, κάτι που – όπως επισημαίνει η βιομηχανία – καθιστά τις ιταλικές επιχειρήσεις λιγότερο ανταγωνιστικές σε σύγκριση με ομόλογες στην υπόλοιπη Ευρώπη.
www.worldenergynews.gr
Τον Ιούνιο, η Ιταλία έφτασε και σε ημερήσιο ρεκόρ επαναεριοποίησης, με περίπου 80 εκατ. κυβικά μέτρα LNG – σημαντική αύξηση από το προηγούμενο ανώτατο όριο των 50 εκατ. κ.μ., χάρη στην προσθήκη νέων πλωτών μονάδων που εγκαταστάθηκαν μετά την ενεργειακή κρίση του 2022, όπως ανέφερε στο Montel ο Michele Soldavini, επικεφαλής ερευνών ενέργειας στη συμβουλευτική Alens.
Τον Απρίλιο, για πρώτη φορά, οι εισαγωγές LNG ξεπέρασαν τις ροές από την Αλγερία (33%), την οποία η Ιταλία είχε ως βασικό προμηθευτή μετά τον δραστικό περιορισμό των ρωσικών ροών λόγω του πολέμου στην Ουκρανία.
Μέχρι το 2022, περίπου το 40% της ιταλικής ζήτησης φυσικού αερίου καλυπτόταν από τη Ρωσία.
Σύμφωνα με προσωρινά στοιχεία του διαχειριστή Snam, το LNG κάλυψε το 31,9% των ιταλικών εισαγωγών φυσικού αερίου τον Ιούνιο, ενώ η Αλγερία αντιστοιχούσε στο 32,3%, επιβεβαιώνοντας τη στενή αναμέτρηση των δύο πηγών.
Ο αναλυτής προβλέπει ότι η τάση αυτή θα συνεχιστεί μέχρι το τέλος του έτους, προσφέροντας στην Ιταλία μεγαλύτερη ευελιξία εφοδιασμού.
Οι νέες μονάδες επαναεριοποίησης επιτρέπουν ακόμη και εξαγωγές προς την Κεντρική Ευρώπη, ενισχύοντας τον ρόλο της χώρας ως ενεργειακού διαμετακομιστικού κόμβου.
Για πρώτη φορά, οι συσσωρευμένες εισαγωγές LNG της Ιταλίας ξεπέρασαν τα 10 δισ. κυβικά μέτρα στο εξάμηνο, επιβεβαιώνοντας τη ριζική αλλαγή στο ενεργειακό μείγμα της χώρας.
Σύμφωνα με τα αρχικά στοιχεία ναυλώσεων, περίπου το 50% αυτών των ποσοτήτων προήλθε από τις Ηνωμένες Πολιτείες, εκτοπίζοντας το Κατάρ στη δεύτερη θέση με μερίδιο 34%.
Ο Soldavini σημείωσε πως δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η αύξηση των εισαγωγών LNG έχει προκαλέσει πληθωριστικές πιέσεις στις τιμές του φυσικού αερίου.
Επιπλέον, αποδόμησε το δημοφιλές αφήγημα στην Ιταλία ότι το ρωσικό φυσικό αέριο ήταν «φθηνότερο» για τον τελικό καταναλωτή, λέγοντας ότι δεν υφίσταται αντικειμενική βάση για τον ισχυρισμό αυτό.
Παρ’ όλα αυτά, οι τιμές φυσικού αερίου στην Ιταλία συνεχίζουν να διαπραγματεύονται με premium σε σχέση με τα ευρωπαϊκά benchmarks, κυρίως λόγω της έντονης εξάρτησης από τις εισαγωγές, κάτι που – όπως επισημαίνει η βιομηχανία – καθιστά τις ιταλικές επιχειρήσεις λιγότερο ανταγωνιστικές σε σύγκριση με ομόλογες στην υπόλοιπη Ευρώπη.
www.worldenergynews.gr
