Τα πλοία Nissos Sifnos και Marathi χτυπήθηκαν από drones σε σταθμό της κοινοπραξίας CPC
Σχετικά Άρθρα
Γ. Αλαφούζος στο Capital Link: Μεγάλη υποκρισία η απανθρακοποίηση στη ναυτιλία
Dynacom (Προκοπίου): Συμφωνία-ορόσημο για αγορά κινεζικών τάνκερ ύψους 1,5 δισ.
Νέα επικίνδυνη κλιμάκωση στη Μαύρη Θάλασσα καταγράφεται μετά την επίθεση ουκρανικών drones σε δύο ελληνόκτητα τάνκερ, συμφερόντων κορυφαίων Ελλήνων εφοπλιστών. Τα δεξαμενόπλοια Nissos Sifnos της Okeanis Eco Tankers, συμφερόντων της οικογένειας Αλαφούζου, και Marathi της Dynacom Tankers του Γιώργου Προκοπίου βρέθηκαν στο επίκεντρο επιθέσεων ενώ βρίσκονταν κοντά στις εγκαταστάσεις της κοινοπραξίας Caspian Pipeline Consortium (CPC), έναν από τους σημαντικότερους ενεργειακούς κόμβους της περιοχής.
Οι επιθέσεις σημειώθηκαν σε μια κρίσιμη στιγμή, καθώς τα πλοία προετοιμάζονταν να φορτώσουν πετρέλαιο του Καζακστάν, το οποίο δεν υπόκειται σε δυτικές κυρώσεις, προκαλώντας έντονες αντιδράσεις και φόβους για νέες αναταράξεις στην παγκόσμια ενεργειακή αλυσίδα.
Το χτύπημα στο Nissos Sifnos - Περιορισμένες ζημιές χωρίς διαρροή
Σύμφωνα με την CPC και την Okeanis Eco Tankers, το Nissos Sifnos επλήγη από drone στις 01:48 τοπική ώρα, την ώρα που βρισκόταν στη διαδικασία προετοιμασίας για φόρτωση αργού πετρελαίου.
Η επίθεση προκάλεσε περιορισμένες ζημιές στο πλοίο, χωρίς να υπάρξει τραυματισμός μελών του πληρώματος, διαρροή πετρελαίου ή περιβαλλοντική επιβάρυνση. Το τάνκερ συνέχισε κανονικά την πορεία του, σύμφωνα με την ενημέρωση της εταιρείας.
Φωτιά στο Marathi του Προκοπίου – Η μάχη του πληρώματος με τις φλόγες
Το δεύτερο ελληνικό τάνκερ, το Marathi της Dynacom Tankers, δέχθηκε επίθεση ενώ έπλεε προς τις εγκαταστάσεις της CPC, περίπου έξι ναυτικά μίλια από το τερματικό του Νοβοροσίσκ.
Από το πλήγμα προκλήθηκε φωτιά στο πλοίο, την οποία το πλήρωμα κατάφερε να αντιμετωπίσει και να θέσει υπό έλεγχο. Μέχρι στιγμής δεν έχουν αναφερθεί σοβαροί τραυματισμοί ή εκτεταμένες ζημιές.
Η CPC καταγγέλλει «τρομοκρατικές επιθέσεις»
Η Caspian Pipeline Consortium χαρακτήρισε τις επιθέσεις «τρομοκρατικές», υποστηρίζοντας ότι αποτελούν απειλή όχι μόνο για τις εγκαταστάσεις της αλλά και για τη διεθνή ενεργειακή ασφάλεια.
Η κοινοπραξία τόνισε ότι το Καζακστάν και μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες, μεταξύ των οποίων η Chevron, είχαν ζητήσει να εξαιρεθούν οι υποδομές της CPC από τις στρατιωτικές επιχειρήσεις, καθώς το πετρέλαιο που διακινείται μέσω του δικτύου δεν υπόκειται σε κυρώσεις.
Παράλληλα, προειδοποίησε ότι ένα χτύπημα σε τάνκερ κατά τη διάρκεια φόρτωσης θα μπορούσε να οδηγήσει σε τεράστια πυρκαγιά και σοβαρή περιβαλλοντική καταστροφή στη Μαύρη Θάλασσα.
Γιατί η Μαύρη Θάλασσα έχει γίνει νέο πεδίο σύγκρουσης
Οι ουκρανικές επιθέσεις στη θαλάσσια περιοχή έχουν ενταθεί το τελευταίο διάστημα, με στόχο, σύμφωνα με το Κίεβο, να περιοριστούν ενεργειακές ροές που συνδέονται με τη Ρωσία.
Η CPC διαχειρίζεται έναν αγωγό μήκους περίπου 1.500 χιλιομέτρων, ο οποίος μεταφέρει κυρίως πετρέλαιο από το Καζακστάν προς το λιμάνι του Νοβοροσίσκ. Στην κοινοπραξία συμμετέχουν μεγάλοι ενεργειακοί όμιλοι, όπως οι KazMunayGas, Lukoil, Chevron και ExxonMobil.
Παρά το γεγονός ότι ούτε η κοινοπραξία ούτε το καζακικό πετρέλαιο βρίσκονται υπό καθεστώς δυτικών κυρώσεων, οι εγκαταστάσεις της CPC και τα πλοία που τις εξυπηρετούν έχουν επανειλημμένα βρεθεί στο επίκεντρο στρατιωτικών επιχειρήσεων.
Νέα ανησυχία για τα ελληνικά συμφέροντα στη ναυτιλία
Το νέο περιστατικό επαναφέρει στο προσκήνιο τους κινδύνους που αντιμετωπίζουν τα ελληνόκτητα πλοία σε μια περιοχή όπου η ναυτική ασφάλεια παραμένει εξαιρετικά εύθραυστη.
Τα τάνκερ των Γιώργου Προκοπίου και οικογένειας Αλαφούζου είχαν βρεθεί ξανά στο στόχαστρο τις προηγούμενες ημέρες, γεγονός που εντείνει τον προβληματισμό για τις επιπτώσεις του πολέμου στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές και την ενεργειακή αγορά.
www.worldenergynews.gr
