AD
Ναυτιλία

Το pivot της ρωσικής ναυτιλίας στα ανατολικά - Αρμάδα περνάει την Αρκτική

Το pivot της ρωσικής ναυτιλίας στα ανατολικά - Αρμάδα περνάει την  Αρκτική
Η διέλευση πραγματοποιείται σε μια περίοδο κατά την οποία η Ρωσία ενισχύει τις αποστολές αργού πετρελαίου και LNG προς την Κίνα μέσω της Αρκτικής, αξιοποιώντας ολοένα περισσότερο τη Βόρεια Θαλάσσια Οδό ως εναλλακτική εμπορική διαδρομή 
Μια ρωσική νηοπομπή, η οποία φαίνεται να είναι από τις μεγαλύτερες που έχουν καταγραφεί, κινείται ανατολικά κατά μήκος της Βόρειας Θαλάσσιας Οδού (NSR), σε περιοχή που βρίσκεται πολύ πέρα από την εμβέλεια των ουκρανικών επιθέσεων με drones.
 
Στη μεγαλύτερη νηοπομπή περιλαμβάνονται και ορισμένα containerships, με το μεγαλύτερο πλοίο να είναι το 27 ετών Tenda, χωρητικότητας 2.135 teu. Η παρουσία του υπογραμμίζει την ολοένα και πιο τολμηρή αξιοποίηση της Βόρειας Θαλάσσιας Οδού, όπου οι καιρικές συνθήκες μπορούν να επιδεινωθούν απότομα, ενώ οι συνθήκες θαλάσσιου πάγου παραμένουν απρόβλεπτες ακόμη και κατά τη θερινή περίοδο ναυσιπλοΐας.
 
Στις αρχές του μήνα, περίπου εννέα δεξαμενόπλοια είχαν συγκεντρωθεί βόρεια της χερσονήσου Ταϊμίρ, αναμένοντας συνοδεία παγοθραυστικού για τη διέλευσή τους προς τα ανατολικά, σύμφωνα με τον ειδησεογραφικό ιστότοπο Barents Observer, ο οποίος επικαλείται δημόσια διαθέσιμα δεδομένα του MarineTraffic. Η συγκέντρωση των πλοίων εξελίχθηκε σε μία από τις μεγαλύτερες νηοπομπές που έχουν πλεύσει ποτέ στη Βόρεια Θαλάσσια Οδό.
 
Μεταξύ των πλοίων βρίσκονται το Saga, χωρητικότητας 46.000 dwt και κατασκευής 2006, το αντίστοιχου μεγέθους Jupiter, κατασκευής 2009, καθώς και το σύγχρονο aframax Vostochny Prospect, το οποίο παραδόθηκε το 2023. Και τα τρία πλοία είναι ρωσικής ιδιοκτησίας και φέρουν ρωσική σημαία.
 
Σύμφωνα με τις υπηρεσίες παρακολούθησης πλοίων, τα πλοία έχουν πλέον εισέλθει στη Θάλασσα Λάπτεφ, έχοντας διανύσει με επιτυχία ένα σημαντικό τμήμα της αρκτικής διαδρομής.
 
Η διέλευση πραγματοποιείται σε μια περίοδο κατά την οποία η Ρωσία ενισχύει τις αποστολές αργού πετρελαίου και LNG προς την Κίνα μέσω της Αρκτικής, αξιοποιώντας ολοένα περισσότερο τη Βόρεια Θαλάσσια Οδό ως εναλλακτική εμπορική διαδρομή.
 
www.worldenergynews.gr 

Ρoή Ειδήσεων

Δείτε επίσης