Η αύξηση του κόστους καυσίμων στις αερομεταφορές δεν θα εκτροχιάσει την ιδιωτικοποίηση του εθνικού αερομεταφορέα της Πορτογαλίας TAP, ο οποίος θα μπορούσε να επιλέξει έναν στρατηγικό εταίρο μέχρι το τέλος του έτους, δήλωσε ο πρόεδρος της αεροπορικής εταιρείας, Κάρλος Ολιβέιρα, στο Reuters στο περιθώριο της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης της IATA στο Ρίο ντε Τζανέιρο την Κυριακή7/6.
Tα σχέδια των αεροπορικών εταιριών
Η αεροπορική εταιρεία αναμένει δεσμευτικές προτάσεις που θα υποβληθούν μέχρι το τέλος Ιουλίου, δήλωσε ο Ολιβέιρα, προσθέτοντας ότι η «κατάσταση των καυσίμων δεν θα έχει καμία επίπτωση, καθώς ισχύει για ολόκληρο τον κλάδο».
Η Air France-KLM και η γερμανική Lufthansa ήταν οι μόνες αεροπορικές εταιρείες που υπέβαλαν μη δεσμευτικές προσφορές για μειοψηφικό μερίδιο στην TAP, αφού η ιδιοκτήτρια εταιρεία της British Airways, IAG, επέλεξε να μην συμμετάσχει, παρά το αρχικό ενδιαφέρον που έδειξε.
Η Πορτογαλία επιδιώκει να πουλήσει έως και 49,9% του αερομεταφορέα, με ένα 5% μερίδιο να προορίζεται για τους εργαζομένους. Ο Ολιβέιρα δήλωσε ότι ενώ η τελική απόφαση ανήκει στο πορτογαλικό κράτος, το διοικητικό συμβούλιο της TAP συμμετέχει στην αναθεώρηση του στρατηγικού σχεδίου κάθε υποψηφίου.
Νέα δίκτυα
Η TAP αναζητά έναν εταίρο που μπορεί να παρέχει πρόσβαση σε ευρύτερα, πιο δομημένα δίκτυα, συνέργειες στόλου και συνεργασία στη συντήρηση και τη μηχανική, εν μέσω ενός κύματος ενοποίησης της ευρωπαϊκής αεροπορίας που σαρώνει.
«Πάνω απ 'όλα, αυτό που θέλουμε είναι να διασφαλίσουμε ότι η TAP είναι μια βιώσιμη πλατφόρμα για το μέλλον και ότι έχει έναν σταθερό εταίρο που βοηθά στην ενίσχυση αυτής της ανάπτυξης», δήλωσε ο Ολιβέιρα.
Η TAP διπλασιάζει επίσης τις δραστηριότητές της στη Βραζιλία, όπου αναμένει να εξυπηρετεί 15 προορισμούς μέχρι το τέλος του έτους, 10 από αυτούς αποκλειστικά, δήλωσε ο Ολιβέιρα.
Η αεροπορική εταιρεία θα λανσάρει σύντομα δύο νέα δρομολόγια από την Πορτογαλία προς τη Βραζιλία: ένα προς την Κουριτίμπα, ξεκινώντας τον Ιούλιο, και ένα άλλο προς το Σάο Λουίς, από τον Οκτώβριο.
www.worldenergynews.gr
