Η διαθέσιμη προς μίσθωση χωρητικότητα αποθήκευσης ντίζελ στη Βόρεια Αμερική φτάνει σε υψηλό τετραετίας τον Οκτώβριο, σύμφωνα με την Tank Tiger - Η EIA προβλέπει ότι τα αποθέματα πετρελαίου ντίζελ στις ΗΠΑ θα παραμείνουν κάτω από τα 100 εκατομμύρια βαρέλια από τον Σεπτέμβριο έως το τέλος του 2026
Η παγκόσμια έλλειψη ντίζελ, που έχει ενισχυθεί από τους πολέμους στο Ιράν και την Ουκρανία, είναι απίθανο να υποχωρήσει πριν από το επόμενο έτος, σύμφωνα με δείκτες της αγοράς αποθήκευσης και παράγοντες του κλάδου. Αυτό παρατείνει την άνοδο του κόστους των καυσίμων, η οποία επιβαρύνει οικονομίες σε ολόκληρο τον κόσμο σύμφωνα με το Reuters.
Οι πόλεμοι έχουν διαταράξει σοβαρά τις προμήθειες ντίζελ, αφήνοντας εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως εγκλωβισμένα στη Μέση Ανατολή και τη Ρωσία, μειώνοντας τα αποθέματα σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα και ωθώντας τις τιμές σε επίπεδα-ρεκόρ. Η έλλειψη επιβαρύνει την οικονομική δραστηριότητα, καθώς το ντίζελ χρησιμοποιείται στη γεωργία, τη μεταποίηση και τις βαριές μεταφορές.
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι λιανικές τιμές του ντίζελ ξεπέρασαν αυτόν τον μήνα για πρώτη φορά τα 6 δολάρια ανά γαλόνι, πιέζοντας αγρότες και οδηγούς φορτηγών και εντείνοντας τις ανησυχίες για το Ρεπουμπλικανικό Κόμμα του προέδρου Donald Trump ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών του Νοεμβρίου.
Ένα ακόμη σημάδι της επίμονης στενότητας στην αγορά εμφανίζεται στον τομέα της αποθήκευσης. Διυλιστήρια και έμποροι σε ολόκληρη τη Βόρεια Αμερική αρνούνται να ανανεώσουν μισθώσεις δεξαμενών αποθήκευσης ντίζελ, επειδή υπάρχει ελάχιστο καύσιμο διαθέσιμο για αποθήκευση, σύμφωνα με στοιχεία της μεσίτριας εταιρείας αποθήκευσης The Tank Tiger.
Η χωρητικότητα αποθήκευσης ντίζελ που είναι διαθέσιμη προς μίσθωση στη Βόρεια Αμερική και τα νησιά της Καραϊβικής — σημαντικό εμπορικό κέντρο — αυξήθηκε στα 13 εκατομμύρια βαρέλια για τον Οκτώβριο, από 11 εκατομμύρια βαρέλια τον Ιούνιο, δήλωσε στο Reuters ο διευθύνων σύμβουλος επιχειρησιακής λειτουργίας της The Tank Tiger, Steven Barsamian.
Τα συνολικά αποθέματα ντίζελ στις ΗΠΑ μειώθηκαν στα 107,9 εκατομμύρια βαρέλια έως τις 11 Σεπτεμβρίου, το χαμηλότερο επίπεδο για αυτή την εποχή του έτους από τότε που άρχισαν να τηρούνται σχετικά αρχεία το 1982, σύμφωνα με την Υπηρεσία Πληροφοριών Ενέργειας των ΗΠΑ (EIA).
Η ταχεία άντληση ντίζελ από τις αποθήκες στις ΗΠΑ δείχνει πόσο περιορισμένη ήταν η προσφορά στην αγορά τους τελευταίους μήνες, ενώ η αυξημένη διαθεσιμότητα δεξαμενών προς μίσθωση υπογραμμίζει πόσο καιρό αναμένεται να διαρκέσει αυτή η στενότητα, δήλωσε ο Barsamian.
Ο συνδυασμός της πτώσης των αποθεμάτων και της αύξησης της διαθέσιμης χωρητικότητας αποθήκευσης υποδηλώνει ότι οι συμμετέχοντες στην αγορά αναμένουν πως η προσφορά θα παραμείνει περιορισμένη τουλάχιστον έως το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους, είπε ο Barsamian. Οι δεξαμενές αποθήκευσης συνήθως μισθώνονται για διάστημα από έξι μήνες έως έναν χρόνο.
«Υπάρχει περισσότερος χώρος αποθήκευσης διαθέσιμος προς μίσθωση επειδή κανείς δεν θέλει να ανανεώσει τα υφιστάμενα συμβόλαιά του. Γιατί να πληρώνεις για μια δεξαμενή αποθήκευσης όταν δεν υπάρχει ντίζελ για να αποθηκεύσεις;» δήλωσε ο Barsamian.
Η EcoBox Dumpsters, αμερικανική εταιρεία διαχείρισης αποβλήτων, περιορίζει την αύξηση του κόστους καυσίμων χρησιμοποιώντας μικρότερα φορτηγά όπου είναι δυνατόν, ομαδοποιώντας παραδόσεις και παραλαβές στην ίδια περιοχή και επιβεβαιώνοντας τα προγράμματα παραλαβών ώστε να αποφεύγονται περιττές διαδρομές.
«Κάθε περιττή μετακίνηση φορτηγού έχει πλέον πολύ μεγαλύτερο κόστος», δήλωσε ο ιδιοκτήτης David Garrigus.
Παγκόσμια ανησυχία
Η EIA αναμένει επίσης ότι τα αποθέματα θα παραμείνουν μειωμένα.
«Προβλέπουμε ότι τα αποθέματα αποσταγμένων πετρελαϊκών προϊόντων — τα οποία συχνά πωλούνται ως ντίζελ — στις Ηνωμένες Πολιτείες θα πέσουν κάτω από τα 100 εκατομμύρια βαρέλια τον Σεπτέμβριο και θα παραμείνουν κάτω από το χαμηλότερο επίπεδο της τελευταίας πενταετίας έως το τέλος του 2026 και κατά το μεγαλύτερο μέρος του 2027», ανέφερε η EIA νωρίτερα αυτόν τον μήνα.
Τα αποθέματα ντίζελ στην Ευρώπη είναι επίσης χαμηλά. Τα αποθέματα στον κόμβο αποθήκευσης, διύλισης και εμπορίας του Άμστερνταμ–Ρότερνταμ–Αμβέρσας (ARA) ήταν τον Ιούλιο κατά 16% χαμηλότερα από τον μέσο όρο της πενταετίας, σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα διαθέσιμα στοιχεία της Insights Global.
Στη Σιγκαπούρη, τα συνολικά αποθέματα αποσταγμένων πετρελαϊκών προϊόντων ανήλθαν κατά μέσο όρο σε περίπου 8,2 εκατομμύρια βαρέλια τις τελευταίες εβδομάδες, επίπεδο παρόμοιο με εκείνο πριν από τον πόλεμο στο Ιράν, αλλά χαμηλότερο από τον μέσο όρο του 2025, που ήταν 9,6 εκατομμύρια βαρέλια.
«Διάφορες αναδυόμενες αγορές της Ασίας έχουν επηρεαστεί αρκετά σημαντικά», δήλωσε ο Andrea Pescatori, αναπληρωτής επικεφαλής του τμήματος Ασίας-Ειρηνικού του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, στο Asia Pacific Petroleum Conference στη Σιγκαπούρη.
Διαταραχές στις εξαγωγές
Στελέχη της ενεργειακής βιομηχανίας αναμένουν ότι η παγκόσμια προσφορά ντίζελ θα παραμείνει περιορισμένη κατά τη διάρκεια του χειμώνα, ιδιαίτερα εάν οι εντάσεις στη Μέση Ανατολή προκαλέσουν περαιτέρω διαταραχές στις εξαγωγές καυσίμων και εάν η απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ από τη Ρωσία παραμείνει σε ισχύ έως τον Οκτώβριο.
Η Μόσχα θα παρατείνει τους περιορισμούς στις εξαγωγές ντίζελ έως το τέλος Οκτωβρίου, ανέφερε την Τρίτη η ρωσική οικονομική εφημερίδα Vedomosti.
Οι τιμές του ντίζελ στις ΗΠΑ ενδέχεται να αυξηθούν περαιτέρω καθώς οι αγοραστές στην ανατολική ακτή των ΗΠΑ προμηθεύονται βαρέλια ενόψει της περιόδου θέρμανσης, προτού οι τιμές κορυφωθούν, δήλωσε ο Alex Hodes, διευθυντής στρατηγικής ενεργειακών αγορών της StoneX.
Οι αναλυτές αναμένουν επίσης ότι τα περιθώρια διύλισης ντίζελ σε επίπεδα-ρεκόρ θα ενθαρρύνουν την αύξηση της παραγωγής, περιορίζοντας τις αυξήσεις των τιμών.
Το crack spread του ντίζελ στις ΗΠΑ — δηλαδή η διαφορά μεταξύ των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης για ντίζελ εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο και των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης για αμερικανικό αργό πετρέλαιο — έφτασε σε επίπεδο-ρεκόρ, στα 118,62 δολάρια ανά βαρέλι, στις 14 Σεπτεμβρίου.
Περαιτέρω ανακούφιση θα μπορούσε να προέλθει από την Κίνα, η οποία έχει αυξήσει σταθερά τις εξαγωγές της τους τελευταίους μήνες, δήλωσε αυτόν τον μήνα ο ενεργειακός οικονομολόγος Philip Verleger.
Ωστόσο, οποιαδήποτε κλιμάκωση των πολέμων στο Ιράν ή μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας, ή μια μεγάλη διακοπή λειτουργίας διυλιστηρίου, θα μπορούσε να προκαλέσει νέα άνοδο των τιμών.
«Τα σημερινά θεμελιώδη δεδομένα δείχνουν ότι οι υψηλότερες τιμές θα παραμείνουν για κάποιο διάστημα», δήλωσε ο Hodes.
www.worldenergynews.gr
