Η περιορισμένη προσφορά βουτανίου και η αυξημένη ζήτηση για χειμερινή βενζίνη ανεβάζουν τις τιμές στην Ασία και τη Μέση Ανατολή, ενώ η διαφορά τιμής από το προπάνιο έφθασε στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων τεσσάρων και πλέον μηνών. Υποχρέωσε μάλιστα την Ινδία να στραφεί προς τις ΗΠΑ.
Τα προβλήματα λόγω της Μ. Ανατολής
Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και τα προβλήματα στις θαλάσσιες μεταφορές από τον Περσικό Κόλπο δυσκολεύουν τον εφοδιασμό της ασιατικής αγοράς, ενώ η αυξημένη ζήτηση από τη Δύση περιορίζει ακόμη περισσότερο τις διαθέσιμες ποσότητες βουτανίου.
Το προπάνιο και το βουτάνιο είναι τα δύο βασικά αέρια που χρησιμοποιούνται στο υγραέριο (LPG), το γνωστό «γκάζι» που συναντάμε και στις φιάλες υγραερίου και στα μικρά «γκαζάκια». Χρησιμοποιούνται στο μαγείρεμα, στη θέρμανση και ως καύσιμο αυτοκινήτων. Το βουτάνιο χρησιμοποιείται επίσης εκτός από τους αναπτήρες και στην παραγωγή βενζίνης, καθώς τα διυλιστήρια το προσθέτουν στα μείγματα χειμερινών προδιαγραφών.
Η αύξηση στην βενζίνη
Αυτή την εποχή, η αυξημένη ζήτηση για χειμερινή βενζίνη στις δυτικές αγορές απορροφά περισσότερες ποσότητες βουτανίου, περιορίζοντας τη διαθεσιμότητά του και αυξάνοντας την τιμή του σε σχέση με το προπάνιο.
Σύμφωνα με την Platts, της S&P Global Energy, στις 19 Οκτωβρίου το βουτάνιο στη Βόρεια Ασία έφτασε τα 1.057,50 δολάρια ανά τόνο, έναντι 977,50 δολαρίων για το προπάνιο. Μέσα σε μία συνεδρίαση το βουτάνιο ακρίβυνε κατά 17,50 δολάρια και το προπάνιο κατά 12,50 δολάρια.
Το βουτάνιο πωλείται πλέον με premium 80 δολαρίων ανά τόνο έναντι του προπανίου, από 75 δολάρια την προηγούμενη συνεδρίαση. Η διαφορά μεταξύ τους ξεπέρασε αυτήν από τις αρχές Ιουνίου, όταν είχε φτάσει τα 90 δολάρια.
Αντίστοιχη εικόνα παρουσιάζει και η αγορά στον Περσικό Κόλπο. Η Platts κατέγραψε τιμή 784 δολαρίων ανά τόνο για το βουτάνιο και 727 δολαρίων για το προπάνιο, με τις δύο τιμές στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων 19 εβδομάδων. Το premium του βουτανίου αυξήθηκε στα 57 δολάρια ανά τόνο, από 52 δολάρια στις 16 Οκτωβρίου.
Οι κίνδυνοι στις θαλάσσιες μεταφορές επιδεινώνουν την κατάσταση. Παράγοντες της αγοράς αναφέρουν ότι η προσφορά βουτανίου παραμένει περιορισμένη εδώ και δύο έως τρεις εβδομάδες, χωρίς να διαφαίνεται άμεση βελτίωση.
Οι ποσότητες
Η μεγάλη διαφορά τιμής ανάμεσα στα δύο αέρια επηρεάζει και τις αγορές υγραερίου. Τα φορτία που περιέχουν ίσες ποσότητες προπανίου και βουτανίου γίνονται λιγότερο ελκυστικά για τους εισαγωγείς, καθώς το ακριβότερο βουτάνιο ανεβάζει το συνολικό κόστος.
Η Ινδία αναζητά πλέον μεγαλύτερες ποσότητες υγραερίου από τις ΗΠΑ για να καλύψει τα προβλήματα εφοδιασμού που προκαλεί ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή.
Η Ινδία έχει προκηρύξει διαγωνισμό για την αγορά περίπου 2,75 εκατ. τόνων υγραερίου το 2027. Οι ΗΠΑ αποτελούν τον βασικό εναλλακτικό προμηθευτή της, αλλά και στην αμερικανική αγορά η ζήτηση βουτανίου παραμένει ισχυρή, καθώς αυξάνονται οι ανάγκες για ανάμειξη χειμερινής βενζίνης και οι εξαγωγές προς την Ασία.
Η ίδια έκθεση αναφέρει ότι οι αμερικανικές εξαγωγές βουτανίου ξεπερνούν τα 600.000 βαρέλια ημερησίως από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή.
www.worldenergynews.gr
