Το νέο μοντέλο P7+ EREV της Xpeng φορτίζει 80% σε 12 λεπτά - Η ανανεωμένη σειρά BEV θα προσφέρει 2 επιλογές μπαταρίας (61,7 kWh και 74,9 kWh)
Η Xpeng (κινεζική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων) ετοιμάζεται να διευρύνει τη γκάμα των ηλεκτροκίνητων sedan της με την εισαγωγή ενός νέου μοντέλου P7+ EREV, εξοπλισμένου με μπαταρία λιθίου-φωσφορικού σιδήρου 49,2 kWh που προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία με βαθμολογία CLTC περίπου 202 μιλίων.
Παράλληλα, η εταιρεία ενημερώνει επίσης τις υπάρχουσες ηλεκτρικές εκδόσεις P7+ με μπαταρία στην κινεζική αγορά.
Η ανανεωμένη σειρά BEV θα προσφέρει 2 επιλογές μπαταρίας (61,7 kWh και 74,9 kWh) επιτρέποντας αυτονομία οδήγησης μεταξύ 567 και 7450 μιλίων, ανάλογα με τη διαμόρφωση.
Αυτές οι ενημερώσεις υπογραμμίζουν την ευρύτερη στρατηγική της Xpeng να διαφοροποιήσει το χαρτοφυλάκιό της τόσο σε υβριδικά όσο και σε πλήρως ηλεκτρικά τμήματα, καλύπτοντας τις διαφορετικές ανάγκες των πελατών, ενισχύοντας παράλληλα τη θέση της στην κινεζική αγορά.
P7+ EREV: Θα έχει ηλεκτροκινητήρα 241 ίππων και επέκταση αυτονομίας 1,5T
Το επερχόμενο P7+ EREV τροφοδοτείται από ένα σύστημα επέκτασης αυτονομίας που συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,5 λίτρων που παράγει έως και 110 kW (148 ίππους) με έναν ηλεκτροκινητήρα που παράγει 180 kW (241 ίππους).
Μαζί, η εγκατάσταση προσφέρει ομαλή υβριδική απόδοση και ισχυρή επιτάχυνση, με το αυτοκίνητο να μπορεί να φτάσει σε τελική ταχύτητα περίπου 190 χλμ/ώρα.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να εξισορροπεί την απόδοση και τη δυναμική οδήγησης, επεκτείνοντας την αυτονομία χωρίς συμβιβασμούς στην απόδοση.
Το υπερηλεκτρικό σύστημα Kunpeng της Xpeng
Η Xpeng έκανε την επίσημη είσοδό της στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων με επέκταση αυτονομίας με το ντεμπούτο του υπερηλεκτρικού συστήματος Kunpeng τον περασμένο Νοέμβριο.
Κατασκευασμένη σε μια προηγμένη αρχιτεκτονική καρβιδίου του πυριτίου 800 volt, η πλατφόρμα ενσωματώνει μια μπαταρία 5C "AI", μια υβριδική ομοαξονική ηλεκτρική κίνηση καρβιδίου του πυριτίου και έναν εξαιρετικά αποδοτικό επέκταση αυτονομίας.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το σύστημα επιτυγχάνει εξαιρετική απόδοση με αξιοσημείωτα χαμηλό θόρυβο λειτουργίας (μόλις 1 ντεσιμπέλ), υπογραμμίζοντας την έμφαση της Xpeng τόσο στην τεχνολογική καινοτομία όσο και στην εκλεπτυσμένη οδηγική εμπειρία.
Σχεδιασμένο τόσο για αντοχή όσο και για απόδοση, το σύστημα Kunpeng προσφέρει εντυπωσιακή αυτονομία 420 χιλιομέτρων με καθαρή ηλεκτρική ενέργεια και έως και 1320 χιλιόμετρα σε συνδυασμένη οδήγηση.
Όταν χρησιμοποιείται γρήγορη φόρτιση, η μπαταρία μπορεί να αναπληρωθεί στο 80% σε μόλις 12 λεπτά ή περίπου ένα μίλι αυτονομίας που προστίθεται ανά δευτερόλεπτο.
Το P7+ φέρνει προηγμένη Τεχνητή Νοημοσύνη στην οδήγηση
Το P7+, που κυκλοφόρησε πέρυσι στην Κίνα, περιγράφεται από την Xpeng ως το πρώτο όχημα στον κόσμο που βασίζεται στην Τεχνητή Νοημοσύνη.
Το μοντέλο συνδυάζει εκλεπτυσμένο σχεδιασμό με έξυπνα χαρακτηριστικά που βασίζονται στην Τεχνητή Νοημοσύνη και βελτιώνουν τόσο την οδηγική εμπειρία όσο και την εμπειρία στο αυτοκίνητο μέσω της τελευταίας αρχιτεκτονικής λογισμικού της εταιρείας.
Το P7+ της Xpeng εισάγει ενσωματωμένο προηγμένο ADAS με τεχνολογία Τεχνητής Νοημοσύνης ως στάνταρ σε ολόκληρη τη σειρά, με την εσωτερική πλατφόρμα XOS 5.4 της εταιρείας παράλληλα με την οπτική λύση AI Hawkeye.
Το σύστημα Hawkeye συνδυάζει 2 κάμερες 8 megapixel με ραντάρ χιλιοστομετρικού κύματος και υπερήχων, παρέχοντας αντίληψη εκτεταμένου εύρους και υψηλής ακρίβειας που λειτουργεί αξιόπιστα σε ένα ευρύ φάσμα φωτισμού και καιρικών συνθηκών, από χαμηλό φωτισμό έως υψηλή αντίθεση.
Εν τω μεταξύ, το XOS 5.4 βελτιώνει σημαντικά την ανθρώπινη αλληλεπίδραση, ενισχύοντας την επιτυχία αλλαγής λωρίδας κατά 53% και τις δυνατότητες χειρισμού παράκαμψης κατά 155%, υπογραμμίζοντας την εστίαση της Xpeng σε πιο έξυπνη και ασφαλέστερη τεχνολογία οδήγησης.
www.worldenergynews.gr
