Η εξέλιξη εντάσσεται σε ένα ευρύτερο σχέδιο ανάπτυξης στόλου με τη συγκεκριμένη τεχνολογία πρόωσης. Σύμφωνα με την εταιρεία, έχουν προγραμματιστεί οι παραδόσεις 21 πλοίων που θα κινούνται με αμμωνία έως το 2029
Το παρθενικό ταξίδι του «Mineral Europa» με προορισμό την Αυστραλία σηματοδοτεί ένα νέο βήμα στην αξιοποίηση εναλλακτικών καυσίμων για τη θαλάσσια μεταφορά χύδην ξηρού φορτίου. Η CMB.Tech ανακοίνωσε ότι το πλοίο, χωρητικότητας 210.000 dwt, απέπλευσε για το πρώτο του ταξίδι, χαρακτηρίζοντάς το ως το πρώτο bulk carrier παγκοσμίως που χρησιμοποιεί αμμωνία ως καύσιμο.
Η εξέλιξη εντάσσεται σε ένα ευρύτερο σχέδιο ανάπτυξης στόλου με τη συγκεκριμένη τεχνολογία πρόωσης. Σύμφωνα με την εταιρεία, έχουν προγραμματιστεί οι παραδόσεις 21 πλοίων που θα κινούνται με αμμωνία έως το 2029.
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει bulk carriers, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και δύο δεξαμενόπλοια χημικών προϊόντων, ενώ τα περισσότερα από αυτά αναμένεται να παραδοθούν μέσα στους επόμενους εννέα μήνες.
Η CMB.Tech υπογραμμίζει ότι η αμμωνία δεν παράγει εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά τη χρήση της σε κινητήρα. Παράλληλα, μπορεί να παραχθεί με τη χρήση ανανεώσιμης ενέργειας, νερού και αέρα, γεγονός που την καθιστά μία από τις εναλλακτικές που εξετάζονται για τον περιορισμό του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ναυτιλίας.
www.worldenergynews.gr
Η εξέλιξη εντάσσεται σε ένα ευρύτερο σχέδιο ανάπτυξης στόλου με τη συγκεκριμένη τεχνολογία πρόωσης. Σύμφωνα με την εταιρεία, έχουν προγραμματιστεί οι παραδόσεις 21 πλοίων που θα κινούνται με αμμωνία έως το 2029.
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει bulk carriers, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και δύο δεξαμενόπλοια χημικών προϊόντων, ενώ τα περισσότερα από αυτά αναμένεται να παραδοθούν μέσα στους επόμενους εννέα μήνες.
Η CMB.Tech υπογραμμίζει ότι η αμμωνία δεν παράγει εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά τη χρήση της σε κινητήρα. Παράλληλα, μπορεί να παραχθεί με τη χρήση ανανεώσιμης ενέργειας, νερού και αέρα, γεγονός που την καθιστά μία από τις εναλλακτικές που εξετάζονται για τον περιορισμό του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ναυτιλίας.
www.worldenergynews.gr
