Τα πρώτα σημάδια σημαντικής ανάκαμψης των φορτώσεων φυσικού αερίου από το Κατάρ και επιτάχυνσης προμηθειών της Ευρώπης, δημοσίευσε το Kpler μαζί, με επικαιροποιημένες εκτιμήσεις για τις ευρωπαϊκές εισροές το Οκτώβριο που είναι αυξημένες από το Σεπτέμβριο μεν, αλλά κατά 1,42 εκατ. τόνους ή 13,5% λιγότερες από όσο υπολόγιζε πριν ένα μήνα.
Σύμφωνα με τις τελευταίες εκτιμήσεις της Kpler, η Ευρώπη αναμένεται να εισαγάγει συνολικά 9,11 εκατ. τόνους LNG τον Οκτώβριο, έναντι 7,76 εκατ. τον Σεπτέμβριο και 10,59 εκατ. τόνων τον Οκτώβριο του 2025. Η μηνιαία αύξηση φτάνει το 17,4%, αλλά οι ποσότητες παραμένουν χαμηλότερα από πέρυσι.
Στην Ασία, αντίθετα, οι εισαγωγές αναμένεται να φτάσουν τους 23,31 εκατ. τόνους, το υψηλότερο επίπεδο από τον Ιούλιο. Η Κίνα αυξάνει τις παραλαβές στα 5,47 εκατ. τόνους από 5,20 εκατ. τον Σεπτέμβριο, ενώ η Ιαπωνία αναμένεται να περιορίσει τις εισαγωγές της στα 4,47 εκατ. τόνους.
Επιταχύνονται οι φορτώσεις LNG από το Κατάρ
Ανακάμπτουν στο μεταξύ οι εξαγωγές του Κατάρ. Σύμφωνα με την Kpler, από την 1η έως τη 13η Οκτωβρίου πραγματοποιήθηκαν 13 φορτώσεις LNG στις εγκαταστάσεις του Ρας Λαφάν, έναντι 20 σε ολόκληρο τον Σεπτέμβριο. Η Kpler επιβεβαίωσε τέσσερις φορτώσεις μέσω σημάτων των πλοίων και άλλες εννέα με δορυφορικές εικόνες και πρόσθετα στοιχεία παρακολούθησης, πουω άλλαξαν πορεία προς την Ευρώπη…
Το Κατάρ ήταν ήδη μικρός προμηθευτής της Ευρώπης πριν από τον πόλεμο. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Συμβουλίου της ΕΕ, το 2025 παρέδωσε 10,6 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου στην Ένωση, καλύπτοντας το 3,7% των συνολικών εισαγωγών και περίπου το 3,1% της ετήσιας κατανάλωσης, που έφτασε τα 339 δισ. κυβικά μέτρα.
Γερμανία: Αγόρασε δικαίωμα προμήθειας αερίου, δεν απέκτησε ακόμα αέριο
Η Γερμανία αντιμετωπίζει μεγαλύτερη πίεση, καθώς οι αποθήκες της ήταν γεμάτες μόλις κατά 61,1% στις 21 Οκτωβρίου, έναντι 75,4% πέρυσι.
Σύμφωνα με τη γερμανική ρυθμιστική αρχή ενέργειας, από τις 14 έως τις 20 Οκτωβρίου η χώρα εισήγαγε 17,5 τεραβατώρες φυσικού αερίου μέσω αγωγών και 1,6 τεραβατώρες από τους δικούς της τερματικούς σταθμούς LNG. Οι τελευταίοι κάλυψαν μόλις το 8,4% αυτών των εισαγωγών και λειτουργούσαν κατά μέσο όρο στο 37,2% της δυναμικότητάς τους.
Μέσα σε αυτές τις συνθήκες, η Trading Hub Europe (THE), η εταιρεία που συντονίζει τη γερμανική αγορά φυσικού αερίου, υπέγραψε στις 23 Οκτωβρίου συμβάσεις σχεδόν 245 εκατ. ευρώ με προμηθευτές.
Η THE ανήκει σε εταιρείες διαχείρισης αγωγών και λειτουργεί υπό γερμανική κρατική εποπτεία. Με τις συμβάσεις που υπέγραψε, πληρώνει τους προμηθευτές για να διατηρούν διαθέσιμες ποσότητες φυσικού αερίου, τις οποίες θα μπορεί να ζητήσει όταν χρειαστούν. Εάν ενεργοποιήσει αυτό το δικαίωμα προαίρεσης (option), θα πληρώσει επιπλέον για το αέριο που θα παραλάβει.
Από τα 245 εκατ. ευρώ, περίπου 107 εκατ. αφορούν έκτακτες συμβάσεις για τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο του 2027 και άλλα 137 εκατ. ευρώ, τακτικές συμβάσεις για την ασφάλεια του εφοδιασμού. Οι συμφωνίες καλύπτουν συνολικά 79.200 μεγαβάτ ισχύος παράδοσης σε διαφορετικές περιόδους, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι οι γερμανικές αποθήκες θα αποκτήσουν αντίστοιχες πρόσθετες ποσότητες.
Ξεχωριστά, η γερμανική κυβέρνηση έχει δώσει εντολή στην κρατική SEFE να αγοράσει και να αποθηκεύσει 8 τεραβατώρες φυσικού αερίου έως τις 15 Δεκεμβρίου. Η ποσότητα αντιστοιχεί περίπου στο 3,2% της συνολικής χωρητικότητας των γερμανικών αποθηκών. Η SEFE δεν έχει ανακοινώσει ακόμη την προέλευση και το πρόγραμμα παραδόσεων.
www.worldenergynews.gr
