Τα αστικά δέντρα μπορούν να μειώσουν τη θερμότητα, να βοηθήσουν στη διαχείριση των ομβρίων υδάτων και να κάνουν τους δρόμους πιο άνετους για τους πεζούς. Αλλά η μέτρηση του πόσο πράσινη είναι μια πόλη στο επίπεδο του δρόμου είναι πιο περίπλοκη από την απλή καταμέτρηση των πάρκων.
Ποιες πόλεις έχουν τους πιο πράσινους δρόμους;
Αυτή η κατάταξη χρησιμοποιεί δεδομένα από το Treepedia, που αναπτύχθηκε από το MIT Senseable City Lab σε συνεργασία με το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ, για να συγκρίνει την κόμη των δέντρων που είναι ορατή από δρόμους σε μεγάλες πόλεις του κόσμου.
Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τον Δείκτη Πράσινης Θέασης κάθε πόλης.
Κατάταξη Πόλη Δείκτης Πράσινης Θέασης (%)
Πέρα από την πρωτοπορία της Τάμπα, η κορυφή της κατάταξης είναι γεωγραφικά ποικιλόμορφη. Η Μπρέντα και η Σιγκαπούρη ισοβαθμούν στη δεύτερη θέση με 29,3%, ακολουθούμενες από το Όσλο με 28,8%, ενώ το Σίδνεϊ και το Βανκούβερ ισοβαθμούν με 25,9%. Οι πόλεις της Βόρειας Αμερικής έχουν ισχυρή παρουσία κοντά στην κορυφή. Πέντε κατατάσσονται μεταξύ των 12 κορυφαίων, συμπεριλαμβανομένων των Τάμπα, Βανκούβερ, Μόντρεαλ, Κέιμπριτζ και Σακραμέντο.
Τι μετρά ο Δείκτης Πράσινης Θέασης;
Ο Δείκτης Πράσινης Θέασης της Treepedia κυμαίνεται από 0 έως 100 και εκτιμά το ποσοστό της ορατής κόμης των δέντρων σε μια δεδομένη τοποθεσία. Η μεθοδολογία της αναλύει πανοράματα Google Street View χρησιμοποιώντας υπολογιστική όραση, παρέχοντας μια προοπτική πρασίνου σε επίπεδο πεζών αντί για δορυφορική θέα.
Αυτή η διάκριση έχει σημασία επειδή μια πόλη με μεγάλα πάρκα μπορεί να μην έχει απαραίτητα υψηλή βαθμολογία εάν αυτά τα δέντρα δεν είναι ορατά από τους δρόμους της. Το Treepedia καλύπτει επίσης μια επιλογή από εξέχουσες πόλεις με κατάλληλες εικόνες Street View αντί για κάθε αστική περιοχή παγκοσμίως.
Ως αποτέλεσμα, η κατάταξη γίνεται καλύτερα κατανοητή ως μια σύγκριση του πρασίνου σε επίπεδο δρόμων μεταξύ των πόλεων που περιλαμβάνονται στο Treepedia, όχι ως μια οριστική κατάταξη κάθε πόλης παγκοσμίως.
Γιατί η Τάμπα κατατάσσεται πρώτη;
Το υποτροπικό κλίμα της Τάμπα παρέχει ευνοϊκές συνθήκες ανάπτυξης, ενώ η διατήρηση ενός αστικού θόλου απαιτεί επίσης ενεργή διαχείριση. Η πόλη εφαρμόζει πρωτοβουλίες βιωσιμότητας και κοινότητας μέσω της Πράσινης Ομάδας της, συμπεριλαμβανομένης της φύτευσης δέντρων και άλλων περιβαλλοντικών έργων.
Η προστασία των ώριμων δέντρων είναι ιδιαίτερα σημαντική επειδή η αντικατάσταση του θόλου είναι μια μακροπρόθεσμη διαδικασία. Η Τάμπα ρυθμίζει επίσης την αφαίρεση και αντικατάσταση των προστατευόμενων δέντρων, βοηθώντας στη διατήρηση του πρασίνου καθώς η πόλη αναπτύσσεται.
Σε γενικές γραμμές, η κατάταξη υπογραμμίζει μια σημαντική διάκριση στο αστικό πρασίνισμα: τα μεγάλα πάρκα από μόνα τους δεν μεταφράζονται απαραίτητα σε πιο πράσινους δρόμους. Τα δέντρα που ενσωματώνονται σε πεζοδρόμια, γειτονιές και διαδρόμους μεταφορών έχουν πιο άμεση επίδραση σε αυτό που βλέπουν οι πεζοί.
Γιατί έχει σημασία το πράσινο στο επίπεδο του δρόμου
Τα δέντρα του δρόμου μπορούν να δροσίσουν τα αστικά περιβάλλοντα μέσω της σκιάς και της εξατμισοδιαπνοής, ενώ παράλληλα βοηθούν στον μετριασμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και στην απορρόφηση των ομβρίων υδάτων. Καθώς τα ακραία κλιματικά φαινόμενα εντείνονται, οι ερευνητές δίνουν ολοένα και μεγαλύτερη έμφαση στην αστική βλάστηση ως μέρος της προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή και του βιώσιμου πολεοδομικού σχεδιασμού.
Πρόσφατη έρευνα για τη βλάστηση στο επίπεδο του δρόμου υπογραμμίζει επίσης τη σημασία της στόχευσης των προσπαθειών πρασίνου, ώστε η πρόσβαση στο πράσινο να κατανέμεται πιο δίκαια στις γειτονιές.
www.worldenergynews.gr
